本田XR-V早已开始“以价换量”，颓势尽显
首先来看三个版本的指导价：
本田XR-V销量如何呢？
其实这辆车的成绩一直很一般，上半年的*量达到68503辆，实际销量（上险量）少了一些；在SUV阵营里这个成绩并不算理想，对于XR-V而言更不理想，因为这辆车的价格下调幅度其实很大。
老款的XR-V经销商*参考价低至还10.29万起步，自动版起售价13.29万实际*10.79万，降价幅度还是*较大的；2021款由于取消了1.5升自然吸气版本的中低配，起售价弄到了14万几乎是作死，1.5L NA*amp;CVT的水平只能看齐宝骏510这样的入门级车，即便本田在*系汽车粉丝的眼里还有点价值但这个价格也是超出其预期的，所以2021款XR-V的*经销商参加低至11万，降幅一度达到“3W”左右。
1.5T*amp;CVT版本也是入门级车的标准，毕竟无级变速器的品质实在过于低；同时该发动机只有130kw/220N·m的动力储备，这与最大扭矩动辄300N·m甚至更高的国产1.5T-SUV相*，差距确实有些大了；所以这一版本也是以价换量，下探2.5个“达不溜”是很正常的。
那么新款呢？
新款XR-V只是在设计上有了一些变动，看起来像是小号的冠道，只不过冠道的颜值也不算高，这辆车会的设计并不是亮点。
首先2022款本田CRV属于东风本田旗下的一款经典SUV，2022款本田CRV2.0t4驱的落地架大概在24万至26万因为CRV是本田热销的一款经典SUV，它的优惠力度非常小，所以*车价格在24万至26万落地价格应该在26万至28万这款汽车数据CRV的顶配，所以价格有点偏高
现在说本田是哪个国的车有点太概括了！只能说本田这个品牌是哪个国家的，这样*很好回答了，“*本”的品牌。如果他是哪个国家的车*只能用一句：我虽是一个外国的脸，可是我是一个中国心来概括。本田这个品牌自从1998年引进中国，于1998年7月1*成立广汽本田汽车有限*（原广州本田汽车有限*；简称广汽本田），它是由广州汽车集团*与*本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资*，双方各占50%股份，*年限为30年。从*初期大部分汽车配件进口到国内组装到现在已经*国产化了。
本田由本田宗一郎于1946年10月创立1948年9月成立*总部在东京其企业全名——*本本田株式会社旗下有摩托车，汽车，发电机，农机等制造业。其品牌logo的寓意是不断飞翔的本田技术。<*r/>其实大众了解本田是从这辆五羊摩托车开始，因为在那个年代汽车对于一般人来说只是一个梦而摩托车离我们的生活更近一些。五羊本田是广汽集团胡*本本田株式会社，本田技研工业（中国）*有限*共同成立。<*r/>其中国内还有另外两家本田合资摩托车一家是嘉陵本田，*背景的嘉陵摩托在本田技术的帮助下迅速崛起但现在已经没落了。另外一家*是新大洲本田，总体来说摩托车中五羊本田实力最强。<*r/>其中国内汽车胡本田合资的有两家。<*r/>广州本田胡东风本田，广本的代表车型有飞度，雅阁等。<*r/>东风本田车型是思域，CRV现在的机油增多又让它火了一把。
另外*本本田还在*胡英国都有合资*，从世界格局来看本田是属于全世界的但从*情结来说本田永远是*儿的。
11代思域劲动落地为89899.88元。一台汽车的价格配置*决定了整个汽车质量的好坏，汽车价格越高，说明配置*很齐全，电子*原件，所有的配件齐全，这样驾驶员行驶在公路上增加了驾驶员及乘客车辆的安全稳定*，发生交通事故的概率*会大大降低
